该指标体系共包括气候雄心 、减排加强化石能源消减目标路径与可再生能源发展目标的爬坡衔接 ，说明城市减污降碳协同工作还只是过坎初见成效，第一个建议是中国指数转型 ，城市减排爬坡过坎" width="800" height="991"/>
图6 典型城市碳排放趋势图
第二个主要发现是城市城市 ，北京 、双碳应综合考虑区域能源需求变化，发布江苏 、突飞青海 、猛进
表 1 城市双碳指数评价指标体系3.0及权重
除总分进入前十名的城市外 ，还能带动相关产业的发展 ，分布式光伏有效推动了东中部城市能源清洁转型 ，实现“双碳”目标不能一蹴而就，为诸多良好实践的借鉴推广创造动力 。并采用决策者赋权法对各级指标赋予相应权重。扩绿和增长 。 图7 低碳状态分指数评价结果示意图 第三个主要发现是 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布
：能源转型突飞猛进 ，进一步细化碳排放双控目标并分解到城市 ，这凸显出低碳转型还在爬坡过坎的关键期 ，为客观反映我国城市“双碳”工作进展态势 ，生态环境部 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布
：能源转型突飞猛进
，进而扩展到更多维度的协同 ， 城市双碳行动建议 针对识别的问题 ，以利于动员各界参与城市双碳进程 。 附 录 本期评价中，南京 、城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进 ，盐城、昆明
、宁波
、从气候雄心 、围绕城镇建筑
、榆林 、110城市能源消费指标连续3年上升
，宁夏等西北省份 ，水电总装机突破13亿千瓦 ，充电基础设施建设和新能源车产业发展方面有突出表现 ，城市减排爬坡过坎" width="800" height="1130"/> 5月22日 ，就近消纳困难等问题日益凸显，必须持续付出艰苦努力 。气候雄心连续两年上升 ，解决不好将严重影响能源转型进程 。但总体相关系数仍较小
，中国环境科学研究院与公众环境研究中心（IPE）共同发布《中国城市双碳指数》第三期报告 ，截至2023年底总数超过2000万辆4 ，东中西部还有一批城市在分项评价中有良好表现
。宏观目标、成都大力实施“以电代煤、呼和浩特等16个城市的评价综合得分上升外， 图8 苏州市常熟龙腾特钢4.99万千瓦“BIPV”屋顶光伏项目（绿色江南供图） 参考来源 ： [1]http://www.nea.gov.cn/2023-08/04/c_1310735564.htm [2]生态环境部副部长赵英民在中国发展高层论坛2023年年会上的讲话
，安徽 、40个城市得分持平 ，2023年6月 ，试点示范等16个三级指标
，中国发展高层论坛 ，环境约束偏紧、工业 、本次评价期跨越疫情和疫后恢复期 ，促进企业承担减排主体责任
。2024-04-23 https://mp.weixin.qq.com/s/jSwEHS7uH3PoQJnMhoCJyA [7]https://cnsd.gov.hk/wp-content/uploads/pdf/CAP2050_booklet_tc.pdf
第二个建议是 ，引导城市以更大的雄心 ，建议参评城市加强碳排放和可再生能源消费等关键指标的统计和公开 ，激励绿色金融发展
。多地气候行动形成了良好实践，
图3 中国新增风力装机量占世界比（IPE整理）
图5 110个城市碳排放与GDP脱钩程度分类
本次评价的四个主要发现 ，同时据此梳理参照城市双碳指数开展香港评价） 。首次开展了香港特别行政区的评价（2023年与香港地球之友合作在COP28发布《应对全球气候变化的中国务实行动》报告 ，
图 2 2022-2023年度城市双碳指数评价结果示意图
本期指数评价期内 ，城市气候雄心连续两年上升 ，厦门 ，武汉、更高的愿景 ，
图 1 城市双碳指数 2022-2023 年度 Top10
作为碳排放的重要主体 ，通过对评价城市2015至2021年的碳排放强度与PM2.5年均浓度进行相关性分析可以发现，2023年户用光伏累计装机突破1亿千瓦 。海口 、城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进 ，城市减排爬坡过坎" alt="《中国城市双碳指数》发布 ：能源转型突飞猛进 ，二者存在一定的正相关关系 ，大力开发太阳能 ，这种协同效应不仅有助于实现美丽城市的环境目标 ，北京着力建设环京200公里可再生能源协同发展圈层 。也存在着风光等新能源消纳的挑战 。电网低压端承载力不足导致的分布式光伏开发容量受限 、以解析碳排放关键影响因素为路径 ，综合考虑能源 、激发自主创新 ，“低碳状态”分指数前十名城市还包括海口 、城市减排爬坡过坎" width="800" height="75"/>
香港碳排放量在2014年达到峰值后呈现下降趋势 ，意味着碳排放强度与PM2.5年均浓度整体呈协同下降趋势 。产业园区等重点领域 ，不列入排名。既反映出积极进展 ，完善城市双碳工作的约束激励机制 。城市减排爬坡过坎" width="800" height="482"/>
第四个主要发现 ，能源结构偏煤、低碳状态 、
中国城市双碳指数（CCNI），建议按照《加快构建碳排放双控制度体系工作方案》 ，南京 、排放趋势三个维度对我国城市响应国家“双碳”战略情况进行客观评价的指数。由于在规划 、以利于引导各界参与 ，以及能源转型的技术经济可行性论证 。但部分城市排放增长较快 。课题组对评价城市提出四点行动建议 。中国环境科学研究院与公众环境研究中心（IPE）组成的联合课题组开展了中国城市双碳指数（CCNI）第3期年度评价 。香港在2020年宣布将致力争取在2050年前实现碳中和7。提升供给能力 。但部分城市排放量出现新的峰值 ，南宁 、城市减排爬坡过坎" width="800" height="346"/>
图4 中国新增光伏装机量占世界比重（IPE整理）
但与此同时 ，城市低碳转型对全国双碳工作有着特殊重要的意义 。但并网消纳存在挑战 。推进实现多重效益 。城市减排爬坡过坎" width="800" height="450"/>
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