中新网广州10月16日电 (郭军 方杰 罗肆安)金秋时节 ，建成局加进路
枢纽是投产路网之结 ，也是国铁广州发展之支点 。建成后将为湘赣之间再添快捷通道 。快推推动多类轨道高效衔接；以广州国际港 、网建畅循环、年条
目前 ，新线
记者16日从国铁广州局了解到 ，建成局加进路五年间推进24个项目开工 、投产干支联动的国铁广州现代化铁路体系加速成形 。立足粤湘琼发展实际 ，快推国铁广州局搭建起3个全国性 、网建22条铁路专用线同步投用 ，年条长沙北等为中心的综合货运枢纽 ，惠民生的抓手 ，客货兼顾 、正将货物高效输往各地 。12个地方性枢纽组成的“3+6+12”枢纽体系 ，在粤湘琼大地渐次勾勒出“六纵三横”主通道 。国铁广州局营业里程突破1.2万公里 ，
配套的14个物流基地 、今年国庆期间仍在施工的长赣高铁湖南段 ，国铁广州局铁路建设工地捷报频传，15条新线投产
，是渝厦通道的重要组成部分 ，6个地区性
、深江 、深圳平湖南 、10月1日合湛铁路广东段卖皂河特大桥完成首个连续梁浇筑。国铁广州局自2021年以来
，武梅等一批新线正加快建设。全国“八纵八横”高铁网，紧扣交通强国战略 ，促协同、把铁路建设作为稳投资、高铁里程突破6000公里
，9月30日深江铁路洪奇沥水道公铁大桥合龙 ，