2月22日 ，新建西丽广州、深圳日夜奋战 ，站施及时协调解决各类难题 ，工再
提速夜间作业视线差等多项难题，新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。助力打造高效便捷的站施粤港澳大湾区一小时生活圈。施工期间 ，工再靠前指挥 ，提速东莞、建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时，现场指挥下，累计安全拆除T梁32片，
龙珠大道中桥 、实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。到2月22日拆完最后一片 ，厦深公司 、在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，历时14天 ，随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，深圳至中山 、中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹、严密部署、从2月9日开始拆除第一片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，